ブレード保守・
点検・補修 性能向上から耐雷性対策まで

当社は、SJTC(デンマークのブレードサービス会社)と日欧折半出資の合弁会社のブレードパートナーズを傘下に持ち、日本法人及び欧州法人を設立しております。SJTCは、LMをはじめとする数社と技術資料開示の契約を締結しており、ブレードパートナーズはその契約を継承し、他社が製造したブレードであっても、欠陥を判断し、補修方法を立案、施工することができます。
そして、当社グループには国際的なロープアクセスの認定機関であるIRATAの認定資格を保有するメンバーが多く在籍しているため、安全かつ高い技術力での作業を行っています。

ブレード保守点検について

ロープによる近接点検や望遠カメラによる点検を行っております。
加えてドローンも活用しており、空撮およびAIによるスクリーニングを活用することで損傷のレベルを判定し、効率的な補修計画の立案が可能となっています。

ロープアクセスによる近接点検・導通点検・水抜き穴の清掃をはじめ、ドローンによる点検、望遠カメラによる点検を行っています。
AIによる損傷判定に加え、20年以上の経験を持ったエンジニアが最終的に損傷を判定することにしています。避雷システムの導通検査は、信頼性の高いブレードに特化した、4 線式低抵抗測定を使用して実施しています。

補修について

当社では他社が交換を推奨した重篤な損傷から簡易的な補修まで対応可能です。

IRATAライセンス保有者によるロープアクセスによる補修はもちろん4MWクラスの風車に使用できるゴンドラを保有し、ご予算・損傷状況・風車の立地場所の条件に合った補修方法をご提案可能です。
また、重篤な損傷を地上に下ろして補修を行った実績も多数実施しています。

長寿命化、耐雷性向上改造について

当社は欧州メーカーの認定資格を持つ技術者ならびに国産メーカーの補修技術を持つ技術者が最新のマニュアルをもとに点検・診断・補修を実施し、合わせて欧州の最新技術導入による性能向上ツールの提供も行っています。

<具体例>

  • ボルテックスジェネレーターによる発電量アップ
  • 耐雷性能向上(受雷システムの改造・変更・改善)
  • 保護/長寿命化対策のご提案(各メーカー施工可)

※LMーProBlade Ultra/MANKIEWICZ LEP10 /Polytech ELLE
スリーエム/藤倉コンポジット/その他メーカー

左:耐雷性能向上のための受雷システムの改造写真です。施工後は日本有数の強雷地域で補修頻度・損傷の重篤度低下を実現できました。

右:MANKIEWICZ LEP10の施工状況です。エロージョンが発生すると風車ブレード周りの流れが乱れて風車の発電効率が低下してしまいます。
また、適切に保守を行わないとブレード自体が壊れてしまう可能性もあります。

BTC(ブレードトレーニングセンター)について

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